1 Situação atual do desenvolvimento interno e externo
O transporte de CO2 por dutos tem sido aplicado no exterior, com cerca de 6.000 km de dutos de CO2 no mundo, com capacidade total de mais de 150 Mt/a.A maioria dos gasodutos de CO2 está localizada na América do Norte, enquanto outros estão no Canadá, Noruega e Turquia.A maioria dos dutos de CO2 de longa distância e larga escala no exterior usa tecnologia de transporte supercrítico.
O desenvolvimento da tecnologia de transmissão de dutos de CO2 na China está relativamente atrasado e ainda não há um duto de transmissão de longa distância maduro.Esses dutos são dutos internos de coleta e transmissão de campos petrolíferos e não são considerados dutos de CO2 no sentido real.
2 Principais tecnologias para o projeto de dutos de transporte de CO2
2.1 Requisitos para componentes de fonte de gás
Para controlar os componentes de gás que entram no gasoduto de transmissão, os seguintes fatores são considerados principalmente: (1) para atender à demanda por qualidade de gás no mercado-alvo, como para recuperação de óleo EOR, o principal requisito é atender aos requisitos de mistura acionamento de óleo de fase.②Para atender aos requisitos de transmissão segura por dutos, principalmente para controlar o conteúdo de gases tóxicos, como H2S e gases corrosivos, além de controlar rigorosamente o ponto de orvalho da água para garantir que nenhuma água livre precipite durante a transmissão por dutos.(3) Cumprir com as leis e regulamentos nacionais e locais sobre proteção ambiental;(4) Com base no atendimento aos três primeiros requisitos, reduza o custo do tratamento de gás a montante o máximo possível.
2.2 Seleção e controle do estado da fase de transporte
A fim de garantir a segurança e reduzir o custo operacional da tubulação de CO2, é necessário controlar o meio da tubulação para manter um estado de fase estável durante o processo de transmissão.A fim de garantir a segurança e reduzir o custo operacional dos dutos de CO2, é necessário primeiro controlar o meio do duto para manter um estado de fase estável durante o processo de transmissão, de modo que a transmissão em fase gasosa ou transmissão em estado supercrítico é geralmente escolhida.Se for utilizado transporte em fase gasosa, a pressão não deve ultrapassar 4,8 MPa para evitar variações de pressão entre 4,8 e 8,8 MPa e a formação de fluxo bifásico.Obviamente, para dutos de CO2 de grande volume e longa distância, é mais vantajoso usar a transmissão supercrítica considerando o investimento em engenharia e o custo de operação.
2.3 Hierarquia de roteamento e área
Na seleção do roteamento do gasoduto de CO2, além de estar em conformidade com o planejamento do governo local, evitando pontos ambientalmente sensíveis, zonas de proteção de relíquias culturais, áreas de desastres geológicos, áreas de minas sobrepostas e outras áreas, também devemos nos concentrar na localização relativa do gasoduto e as aldeias vizinhas, cidades, empreendimentos industriais e de mineração, zonas-chave de proteção animal, incluindo direção do vento, terreno, ventilação, etc. Ao selecionar o roteamento, devemos analisar as áreas de alta consequência do oleoduto e, ao mesmo tempo, tomar a proteção correspondente e medidas de alerta precoce.Ao escolher a rota, é recomendável usar dados de sensoriamento remoto por satélite para análise de inundação do terreno, de modo a determinar a área de alta consequência do gasoduto.
2.4 Princípios do projeto da câmara da válvula
A fim de controlar a quantidade de vazamento quando ocorre o acidente de ruptura da tubulação e para facilitar a manutenção da tubulação, uma câmara de válvula de corte de linha é geralmente colocada a alguma distância na tubulação.O espaçamento da câmara de válvula levará a uma grande quantidade de armazenamento de tubo entre a câmara de válvula e uma grande quantidade de vazamento quando ocorrer um acidente;o espaçamento da câmara da válvula é muito pequeno levará a um aumento na aquisição de terreno e investimento em engenharia, enquanto a própria câmara da válvula também é propensa a vazamentos, por isso não é fácil definir muito.
2.5 Seleção do revestimento
De acordo com a experiência estrangeira na construção e operação de dutos de CO2, não é recomendado o uso de revestimento interno para proteção contra corrosão ou redução de resistência.O revestimento anticorrosivo externo selecionado deve ter melhor resistência a baixas temperaturas.Durante o processo de colocar a tubulação em operação e encher a pressão, a taxa de crescimento da pressão precisa ser controlada para evitar um grande aumento de temperatura devido a um rápido aumento da pressão, resultando em falha do revestimento.
2.6 Requisitos especiais para equipamentos e materiais
(1) Desempenho de vedação de equipamentos e válvulas.(2) Lubrificante.(3) Desempenho de quebra de parada de tubo.
Horário da postagem: 14 de junho de 2022