1. Ruído gerado por vibração mecânica:As partes da válvula redutora de pressão de gás irão gerar vibração mecânica quando o fluido fluir.A vibração mecânica pode ser dividida em duas formas:
1) Vibração de baixa frequência.Este tipo de vibração é causado pelo jato e pela pulsação do meio.A razão é que a velocidade do fluxo na saída da válvula é muito rápida, o arranjo da tubulação não é razoável e a rigidez das partes móveis da válvula é insuficiente.
2) Vibração de alta frequência.Esse tipo de vibração causará ressonância quando a frequência natural da válvula for consistente com a frequência de excitação causada pelo fluxo do meio.É produzido pela válvula redutora de pressão de ar comprimido dentro de uma determinada faixa de redução de pressão e, uma vez que as condições mudem ligeiramente, o ruído mudará.Grande.Esse tipo de ruído de vibração mecânica não tem nada a ver com a velocidade de fluxo do meio e é causado principalmente pelo design irracional da própria válvula redutora de pressão.
2. Causado por ruído aerodinâmico:Quando um fluido compressível, como vapor, passa pela parte redutora de pressão na válvula redutora de pressão, o ruído gerado pela energia mecânica do fluido é convertido em energia sonora é chamado de ruído aerodinâmico.Este ruído é o ruído mais problemático que representa a maior parte do ruído da válvula redutora de pressão.Há duas razões para esse ruído.Um é causado pela turbulência do fluido e o outro é causado por ondas de choque causadas pelo fluido atingindo uma velocidade crítica.O ruído aerodinâmico não pode ser totalmente eliminado, pois a válvula redutora de pressão causa turbulência no fluido quando a redução de pressão é inevitável.
3. Ruído de dinâmica de fluidos:O ruído da dinâmica do fluido é gerado pela turbulência e pelo fluxo de vórtice após o fluido passar pela porta de alívio de pressão da válvula redutora de pressão.
Horário da postagem: Mar-04-2021